2021-12-09
Továbbfejlesztett kezelési stabilitás(EPS gép)
A jármű stabilitási jellemzőit nagy sebesség melletti túlkormányzással tesztelik. Ezzel a módszerrel a nagy sebességgel (100 km/h) futó járműnek túlzott szöget kell beállítani, hogy elguruljon. A rövid idejű önkiegyenlítő folyamatban a mikroszámítógépes vezérlésnek köszönhetően a jármű stabilitása nagyobb, a vezető komfortérzete pedig nagyobb.
Változtatható szervokormány biztosítása(EPS gép)
Az elektromos szervokormány kormányzási ereje a motorból származik. Szoftveres programozással és hardveres vezérléssel a teljes járműsebességre lefedő változó kormányerő érhető el. A változó kormányerő nagysága a kormánynyomatéktól és a jármű sebességétől függ. Legyen szó parkolásról, lassú vagy nagy sebességű vezetésről, megbízható és irányítható érzést tud nyújtani, a parkolóban pedig könnyebben kezelhető.
A hagyományos hidraulikus rendszernél nagyon nehéz és költséges a változó kormánynyomaték előállítása. A változó kormánynyomaték eléréséhez további vezérlőket és egyéb hardvereket kell hozzáadni. Az elektromos szervokormány rendszerben azonban általában a vezérlőmodulba írják be a változtatható kormánynyomatékot, amit a szoftver átírásával lehet megszerezni, és ennek költsége igen csekély.
Használjon „zöld energiát”, hogy megfeleljen a modern járművek követelményeinek(EPS gép)
Az elektromos szervokormány rendszer a "legtisztább" elektromos energiát használja fel energiaként, teljesen betiltva a hidraulikus berendezést, és nem szivárog folyékony olaj a hidraulikus szervokormány rendszerben. Elmondható, hogy a rendszer megfelel a „zöldítés” trendjének. A rendszer elkerüli a szennyezést, mert nincs benne hidraulikaolaj, tömlők, olajszivattyúk és tömítések. A hidraulikus kormányrendszer olajcsövében használt polimer nem újrahasznosítható, ami könnyen szennyezi a környezetet.